ITP Aero lidera el consorcio que desarrollará el primer motor de avión propulsado por hidrógeno de España
El primer motor para aviones propulsado por hidrógeno está cada vez más cerca gracias al primer consorcio nacional que se ha formado para la utilización de hidrógeno en sistemas de propulsión de aeronaves. Liderado por ITP Aero, este consorcio nacional nace para desarrollar el primer motor de avión propulsado por hidrógeno, con previsión de realizar los primeros ensayos en 2025.
El proyecto cuenta con una inversión de 12 millones de euros en el que están involucradas empresas y centros tecnológicos, así como universidades españolas. El proyecto forma parte del Plan Tecnológico Aeronáutico gestionado por el Centro para el Desarrollo Tecnológico y la Innovación de España, CDTI.
El proyecto, denominado “Criogenia, Pilas y Combustión de Hidrógeno en el Transporte Aéreo” incluye cuatro líneas de investigación que se enfocan al desarrollo de tecnología para acondicionamiento de hidrógeno líquido para su transformación en hidrógeno gaseoso y su regulación para uso en turbina de gas, lograr un sistema de propulsión mediante una pila de combustible hasta llegar a un primer demostrador que incluirá sistemas de electrónica de potencia, motor eléctrico y un elemento propulsor (hélice o compresor).
Además de ITP Aero, el consorcio está formado por AJUSA, DESTINUS y AEROTECNIC y con la colaboración de TECNALIA entre otros. En una entrevista para Radio Euskadi el director de Tecnología de ITP Aero da a conocer la última hora del proyecto que están liderando desde Zamudio.
